Pino do tirante: a base das juntas de direção

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Os componentes e conjuntos dos sistemas de direção dos veículos são conectados por meio de juntas esféricas, cujo elemento principal são dedos de formato especial.Leia sobre o que são os pinos do tirante, que tipos são, como são dispostos e quais funções desempenham nas juntas esféricas - leia o artigo.

 

 

O que é um pino do tirante?

O pino do tirante faz parte da junta esférica da caixa de direção de veículos com rodas.Haste de aço com cabeça esférica e ponta roscada para montagem, desempenhando o papel de eixo da dobradiça e fixador principal.

O dedo conecta as hastes e outras partes da caixa de direção, formando uma junta esférica.A presença de uma dobradiça deste tipo garante a mobilidade das partes correspondentes da caixa de direção tanto no plano longitudinal quanto no transversal.Assim, o funcionamento normal da tração é alcançado independentemente da posição das rodas (ao se desviar da linha central nas curvas, ao atingir estradas irregulares, etc.), seu ajuste (alinhamento), carga do veículo, deformações da viga da roda, quadro e outras peças que ocorrem durante o movimento do carro, etc.

Tipos e design de pinos de direção

Os dedos podem ser divididos em tipos de acordo com a finalidade e local de instalação, bem como com algumas características de design.

De acordo com a finalidade e local de instalação, os dedos são:

• Pinos da haste de direção - conectam as partes do trapézio de direção (hastes longitudinais, transversais e alavancas articuladas);
• Pino do bipé de direção - conecta o bipé de direção e a haste longitudinal do bipé/alavanca do bipé.

A caixa de direção usa 4 a 6 juntas esféricas, uma das quais conecta o bipé de direção ao tirante longitudinal (em carros com cremalheira de direção, esta peça está faltando), e o restante são tirantes, alavancas de direção (braços oscilantes) e braços de pêndulo (se presentes no inversor).As juntas esféricas e os dedos nelas utilizados podem ser intercambiáveis ​​ou realizados para instalação em uma dobradiça específica.Por exemplo, em automóveis, pinos separados podem ser usados ​​para a dobradiça do bipé e a haste longitudinal, as juntas da conexão da haste transversal com o braço oscilante, etc.

Independentemente do tipo e da finalidade, os pinos do tirante têm, em princípio, o mesmo design.Esta é uma peça torneada de aço, que é condicionalmente dividida em três partes:

  • Cabeça esférica - ponta em forma de esfera ou hemisfério com “colar”;
  • O corpo do dedo é a parte intermediária, feita em um cone para conectar com outra haste;
  • Rosca - ponta com linha para fixar a dobradiça.

O dedo faz parte da junta esférica, que é feita na forma de uma parte independente - a ponta (ou cabeça) do tirante.A ponta desempenha o papel de corpo da dobradiça, dentro do qual está localizado o dedo.Um liner é instalado dentro do copo cilíndrico ou cônico da ponta, cobre a cabeça esférica do dedo, garantindo sua deflexão em todos os planos (dentro de 15-25 graus).Os revestimentos podem ser de plástico inteiriço (Teflon ou outros polímeros resistentes ao desgaste, usados ​​em carros) ou de metal dobrável (consistem em duas metades, usados ​​em caminhões).As inserções dobráveis ​​​​podem ser verticais - cobrem a cabeça nas laterais e horizontais - um forro está localizado sob a cabeça esférica do dedo, o segundo forro é feito em forma de anel e está localizado acima da cabeça.

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Projeto típico da junta esférica do tirante de automóveis de passageiros

Na parte inferior, o vidro é fechado com tampa removível ou não removível, uma mola é instalada entre a tampa e o liner, o que garante contato confiável entre o liner e a cabeça esférica do dedo.De cima, o corpo da dobradiça é fechado com uma tampa protetora (antera).Na parte cônica saliente do dedo é colocada a contraparte da haste, bipé ou alavanca, a fixação é feita com uma porca.Para uma instalação confiável, geralmente são utilizadas porcas ranhuradas (coroa), fixadas com uma cupilha (neste caso, é fornecido um furo transversal na parte roscada do pino).

Todas as juntas esféricas dos tirantes possuem o desenho descrito, as diferenças estão apenas em pequenos detalhes (tipos de porcas, configuração dos pinos e sua localização, desenho das camisas, tipos de molas, etc.) e dimensões.

 

A escolha e reparo certos de pinos de direção

Com o tempo, a cabeça esférica e a parte cônica do pino, bem como os revestimentos e outras partes da dobradiça, desgastam-se.Isto leva a folgas e desvios na caixa de direção, o que se traduz numa diminuição do conforto e da qualidade da direção e, em última análise, numa diminuição da segurança do veículo.Se houver sinais de desgaste ou quebra, os pinos do tirante ou os conjuntos da junta esférica deverão ser substituídos.

Os reparos podem ser realizados de diversas maneiras:

• Substitua apenas o dedo;
• Substitua o pino e peças correspondentes (camisas, mola, capa, porca e cupilha);
• Substitua o conjunto da ponta do tirante pela dobradiça.

A melhor solução é substituir o pino pelas peças correspondentes, pois todos os novos componentes não apresentam folga e garantem a conexão normal dos tirantes e demais componentes.Neste caso, é necessário utilizar um dispositivo especial para espremer o dedo antigo e instalar um novo.Porém, esta solução nem sempre é adequada - em alguns automóveis de passageiros o pino não pode ser retirado da dobradiça, ele muda apenas na montagem.

A substituição do conjunto da ponta do tirante por uma dobradiça é necessária apenas em caso de mau funcionamento grave desta unidade - deformações, corrosão, destruição.Nesse caso, a ponta antiga é retirada e uma nova é instalada em seu lugar.Ao substituir os pinos ou pontas do tirante, é necessário garantir que a porca esteja bem fixada (com cupilha ou de outra forma prescrita), caso contrário ela poderá girar, o que levará ao mau funcionamento da direção ou a um perda total de controlabilidade do veículo.

A peça nova não necessita de manutenção e cuidados especiais, bastando apenas inspecionar periodicamente as dobradiças e, caso apareçam sinais de desgaste ou quebra, substituí-las.Para a substituição é necessário selecionar os dedos ou pontas recomendados pelo fabricante do veículo.Essas peças devem ser adequadas em tamanho e design (fornecer o ângulo de deflexão necessário do dedo), caso contrário a direção não funcionará corretamente.Com a escolha certa do pino do tirante, a caixa de direção será reparada de acordo com as normas e o carro voltará a receber um controle confortável e seguro.


Horário da postagem: 21 de agosto de 2023