Os amortecedores hidráulicos são amplamente utilizados na suspensão dos caminhões KAMAZ, que desempenham o papel de amortecedores.Este artigo descreve detalhadamente a localização dos amortecedores na suspensão, os tipos e modelos de amortecedores utilizados, bem como a manutenção e reparo desses componentes.
Informações gerais sobre a suspensão dos veículos KAMAZ
A suspensão dos caminhões KAMAZ é construída de acordo com esquemas clássicos, que comprovam sua confiabilidade há décadas e ainda são relevantes.Todas as suspensões são dependentes, incluem elementos elásticos e de amortecimento, alguns modelos também possuem estabilizadores.Molas de lâminas longitudinais (geralmente semi-elípticas) são utilizadas como elementos elásticos em suspensões, que são montadas no quadro e viga do eixo (na suspensão dianteira e na suspensão traseira dos modelos de dois eixos) ou nas vigas do eixo e os eixos dos balanceadores (na suspensão traseira dos modelos de três eixos).
Amortecedores hidráulicos também são utilizados na suspensão dos veículos KAMAZ.Esses componentes são usados nos seguintes casos:
- Na suspensão dianteira de todos os modelos de caminhões Kama sem exceção;
- Na suspensão dianteira e traseira de alguns modelos de carros individuais e tratores de longo curso.
Os amortecedores na suspensão traseira são usados apenas em modelos de caminhões de dois eixos, que não são muitos na linha KAMAZ.Atualmente, os veículos de médio porte KAMAZ-4308, os tratores KAMAZ-5460 e os mais recentes tratores de longo curso KAMAZ-5490 possuem essa suspensão.
Os amortecedores na suspensão atuam como um componente de amortecimento, evitam que o carro balance nas molas ao superar solavancos na estrada e também absorvem uma variedade de choques e choques.Tudo isso aumenta o conforto ao dirigir o carro, além de melhorar seu manuseio e, consequentemente, a segurança.O amortecedor é uma parte importante da suspensão, portanto, em caso de mau funcionamento, deve ser reparado ou substituído.E para fazer reparos com rapidez e sem custos adicionais, você precisa conhecer os tipos e modelos de amortecedores utilizados nos caminhões KAMAZ.
Tipos e modelos de amortecedores de suspensão KAMAZ
Hoje, a Fábrica de Automóveis Kama utiliza vários tipos principais de amortecedores:
- Amortecedores compactos com comprimento de 450 mm e curso do pistão de 230 mm para suspensão dianteira e traseira dos tratores KAMAZ-5460;
- Amortecedores universais com comprimento de 460 mm e curso do pistão de 275 mm são utilizados na suspensão dianteira da maioria dos veículos de plataforma, tratores e caminhões basculantes (KAMAZ-5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55111 e outros), e esses amortecedores também são instalados nas suspensões dianteira e traseira dos veículos planos KAMAZ-4308 de dois eixos;
- Amortecedores com comprimento de 475 mm e curso do pistão de 300 mm são utilizados na suspensão dianteira dos veículos off-road KAMAZ-43118.Esses amortecedores na versão com montagem "haste-haste" são utilizados na suspensão dos ônibus NefAZ;
- Amortecedores com comprimento de 485 mm e curso do pistão de 300 mm são utilizados em semirreboques KAMAZ, bem como na suspensão dianteira de alguns veículos off-road do exército (KAMAZ-4310);
- Amortecedores de longo curso com comprimento de 500 mm e curso de pistão de 325 mm são instalados na suspensão dianteira dos novos caminhões basculantes KAMAZ-65112 e 6520.
Todos esses amortecedores são hidráulicos tradicionais, feitos em esquema de dois tubos.A maioria dos amortecedores tem montagem olho no olho, mas os componentes dos ônibus NefAZ têm montagem haste-a-haste.Os amortecedores dos modelos atuais de caminhões basculantes da BAAZ são equipados com uma carcaça plástica alongada, que proporciona melhor proteção contra água e sujeira.
Todos os veículos KAMAZ estão equipados com amortecedores fabricados na Bielorrússia.Produtos de dois fabricantes são fornecidos aos transportadores:
- BAAZ (Fábrica Agregada de Automóveis Baranovichi) - cidade de Baranovichi;
- GZAA (Fábrica de Unidades Automobilísticas de Grodno) - cidade de Grodno.
A BAAZ e a GZAA oferecem todos estes tipos de amortecedores, sendo que estes produtos são fornecidos ao mercado em grandes quantidades, pelo que a sua substituição (bem como a reparação da suspensão dos camiões em geral) pode ser realizada num curto espaço de tempo e sem custos adicionais. .
Além disso, amortecedores para caminhões KAMAZ são oferecidos pelo fabricante ucraniano FLP ODUD (Melitopol) sob a marca OSV, bem como pela russa NPO ROSTAR (Naberezhnye Chelny) e pela empresa bielorrussa FENOX (Minsk).Isto amplia enormemente a escolha de amortecedores e abre caminho para economia de custos.
Questões de manutenção e reparo de amortecedores
Os modelos modernos de amortecedores hidráulicos não necessitam de manutenção especial.Também é necessário verificar o estado das buchas de borracha que estão instaladas nos olhais dos amortecedores - se as buchas estiverem deformadas ou trincadas devem ser substituídas.
Se o amortecedor tiver esgotado seus recursos ou apresentar mau funcionamento grave (vazamentos de óleo, deformação do corpo ou haste, destruição de fixadores, etc.), a peça deverá ser substituída.Normalmente, os amortecedores são fixados com apenas dois dedos (parafusos) nos pontos superior e inferior, portanto, a substituição desta peça se resume apenas a desapertar esses parafusos.O trabalho é mais conveniente para realizar no poço de inspeção, pois neste caso não há necessidade de retirar as rodas.
Com a substituição oportuna do amortecedor, a suspensão do carro proporcionará o conforto e a segurança necessários ao carro em todas as condições.
Horário da postagem: 27 de agosto de 2023