Tanque de óleo de reforço hidráulico: armazenamento e proteção do fluido de trabalho da direção hidráulica

bachok_maslyanyj_gidrousilitelya_7

A maioria dos carros modernos e outros veículos com rodas são equipados com sistema de direção hidráulica, no qual há sempre um recipiente para armazenamento de líquido - um tanque de direção hidráulica.Leia tudo sobre essas peças, seus tipos, design e características, bem como a seleção e substituição de tanques no artigo.

 

Finalidade e funções do tanque da direção hidráulica

O tanque de óleo da direção hidráulica (tanque da direção hidráulica) é um recipiente para armazenar o fluido de trabalho da direção hidráulica de veículos com rodas.

Carros e caminhões modernos, tratores e outros equipamentos são em sua maioria equipados com direção hidráulica.No caso mais simples, este sistema consiste em uma bomba conectada aos volantes do mecanismo de direção e um distribuidor controlado pelo leme.Todo o sistema é combinado em um circuito através do qual circula um fluido de trabalho especial (óleo).Para armazenar óleo, outro elemento importante é introduzido na direção hidráulica - um tanque de óleo.

 

O tanque de óleo da direção hidráulica resolve vários problemas:

● É um recipiente para armazenar volume de óleo suficiente para o funcionamento do sistema;
● Compensa a redução do volume de óleo devido a vazamentos;
● Compensa a expansão térmica do fluido de trabalho;
● Tanque de filtro – limpa o óleo de contaminantes;
● Realiza alívio de pressão em caso de seu crescimento excessivo (com aumento de volume de líquido, entupimento do elemento filtrante, entrada de ar no sistema);
● Tanque metálico - funciona como radiador para resfriamento do líquido;
● Fornece diversas funções de serviço - reabastecimento do fluido de trabalho e controle de seu nível.

O tanque da direção hidráulica é uma peça sem a qual seria impossível o funcionamento de todo o sistema.Portanto, se ocorrer algum mau funcionamento, esta peça deverá ser reparada ou substituída.E para fazer isso direito, você precisa entender os tipos de tanques existentes e suas características de design.

 

bachok_maslyanyj_gidrousilitelya_4

O esquema geral da direção hidráulica e o lugar do tanque nela

Classificação dos tanques de óleo da direção hidráulica

Os tanques de direção hidráulica são classificados de acordo com o projeto e material de fabricação, presença de elemento filtrante e local de instalação.

Por design, existem dois tipos de tanques:

● Descartável;
● Dobrável.

Os tanques indissociáveis ​​​​geralmente são feitos de plástico, não recebem manutenção e possuem recursos limitados, em cujo desenvolvimento devem ser substituídos na montagem.Os tanques dobráveis ​​​​são geralmente feitos de metal, passam por manutenção regular durante a operação e podem ser reparados, para que possam servir no carro por anos.

De acordo com a presença de filtro, os tanques são divididos em duas categorias:

● Sem filtro;
● Com elemento filtrante.

bachok_maslyanyj_gidrousilitelya_1

O design do tanque da direção hidráulica com filtro embutido

Tanques sem filtro são a solução mais simples, raramente usada hoje.A ausência de um filtro embutido reduz drasticamente a vida útil do fluido de trabalho e requer a instalação de um filtro separado, e cada detalhe extra complica o sistema e aumenta seu custo.Ao mesmo tempo, esses tanques, via de regra, possuem um filtro grosso embutido - uma malha na lateral do gargalo de enchimento, que evita a entrada de grandes contaminantes no sistema.

Tanques com filtro embutido são uma solução mais moderna e comum atualmente.A presença de um elemento filtrante garante a remoção oportuna de todos os contaminantes (partículas de desgaste das peças em atrito, corrosão, poeira, etc.) do fluido de trabalho e, como resultado, o prolongamento de sua vida útil.Os filtros podem ser de dois tipos:

● Filtros substituíveis (descartáveis) de papel e nãotecidos;
● Filtros reutilizáveis.

Os filtros substituíveis são filtros de anel padrão feitos de papel de filtro plissado ou não-tecidos.Tais elementos são usados ​​​​em tanques dobráveis ​​​​e não dobráveis.Os filtros reutilizáveis ​​são tipográficos, consistem em uma série de malhas de aço com uma pequena malha montada em uma embalagem.Em caso de contaminação, tal elemento é desmontado, lavado e instalado no local.Os filtros substituíveis são mais fáceis de manter do que os filtros reutilizáveis, por isso hoje são amplamente utilizados.

No local de instalação, existem dois tipos de tanques de direção hidráulica:

● Pessoa Física;
● Integrado com a bomba.

 

Os tanques separados são feitos na forma de blocos independentes, que são conectados por duas tubulações à bomba da direção hidráulica e ao mecanismo de direção.Esses tanques podem ser instalados em qualquer local conveniente, mas requerem tubos ou mangueiras, o que complica um pouco o sistema e reduz sua confiabilidade.Os tanques integrados à bomba são mais utilizados em caminhões e tratores, são montados diretamente na bomba, sem necessidade de conexões adicionais.Esses tanques proporcionam maior confiabilidade do sistema, mas sua colocação nem sempre é conveniente para manutenção.

bachok_maslyanyj_gidrousilitelya_6

Filtro do tanque de direção hidráulica substituível Direção hidráulica

bachok_maslyanyj_gidrousilitelya_3

bomba com tanque de óleo integrado

Design e características de tanques de direção hidráulica indissociáveis

bachok_maslyanyj_gidrousilitelya_5

Os tanques indissociáveis ​​​​são feitos de duas metades plásticas moldadas soldadas em uma estrutura selada de formato cilíndrico, prismático ou outro.Na parte superior do tanque existe um gargalo de enchimento roscado ou baioneta no qual é instalado o bujão.Uma malha de filtro geralmente é instalada sob o pescoço.Na parte inferior do tanque são fundidas duas conexões - exaustão (para a bomba) e admissão (do mecanismo de direção ou cremalheira), conectadas aos mecanismos do sistema por meio de mangueiras.Um elemento filtrante é instalado no fundo do tanque, podendo ser pressionado por meio de uma placa em um parafuso ou travas.O filtro é instalado de forma que receba o óleo usado do mecanismo de direção, onde é limpo e depois fornecido à bomba..

A tampa do tanque possui válvulas embutidas - entrada (ar) para fornecer ar externo e válvulas de exaustão para liberar pressão excessiva e remover o excesso de fluido de trabalho.Em alguns casos, sob a tampa há uma vareta com marcas de nível máximo e mínimo de óleo.Em tanques feitos de plástico transparente, essas marcas são mais frequentemente aplicadas na parede lateral.

Grampos de aço ou suportes de plástico moldados na parede são usados ​​para montar o tanque.A fixação das mangueiras nas conexões é feita com braçadeiras metálicas.

Design e características de tanques de direção hidráulica dobráveis

bachok_maslyanyj_gidrousilitelya_2

Os tanques dobráveis ​​consistem em duas partes - o corpo e a tampa superior.A tampa é instalada no corpo através de um selo de borracha, sua fixação é feita com o auxílio de um pino passado por baixo e uma porca aparafusada (comum ou “cordeiro”).Na tampa é feito um gargalo de enchimento, às vezes é fornecido um gargalo separado para a instalação de uma válvula de segurança.O gargalo de enchimento é fechado com uma rolha semelhante à descrita acima.

Em tanques separados, um elemento filtrante está localizado na parte inferior e um filtro está localizado sob o gargalo de enchimento.Via de regra, o elemento filtrante é pressionado até o fundo por meio de uma mola apoiada no filtro ou diretamente na tampa de enchimento.Este projeto é uma válvula de segurança que garante o fluxo de óleo diretamente na bomba quando o filtro está excessivamente sujo (quando o filtro está sujo a pressão do fluido aumenta, em algum momento essa pressão ultrapassa a força da mola, o filtro sobe e o óleo flui livremente para o encaixe de exaustão).

Nos tanques integrados à bomba, é fornecido um coletor adicional - uma parte maciça com canais localizados na parte inferior e projetados para fornecer óleo à bomba.Normalmente, nesses tanques, o filtro está localizado em um pino que fixa a tampa superior.

Como escolher, reparar ou substituir um tanque de direção hidráulica

O tanque da direção hidráulica é altamente confiável e durável, mas deve ser inspecionado regularmente (com manutenção de todo o sistema), e caso sejam detectados defeitos, pode ser reparado ou substituído na montagem.Periodicamente é necessária a troca de tanques indissociáveis ​​​​e substituição/lavagem de elementos filtrantes em estruturas desmontáveis ​​​​- a frequência de manutenção está indicada nas instruções, normalmente o intervalo de manutenção chega a 40-60 mil km, dependendo do tipo de veículo.

Os sinais óbvios de mau funcionamento do tanque incluem vazamentos de óleo (redução de seu nível e aparecimento de poças características sob o carro quando ele está estacionado), aparecimento de ruído e deterioração da direção.Quando esses sinais aparecerem, você deve verificar o tanque e toda a direção hidráulica, é preciso prestar atenção no corpo do tanque e suas conexões para ver se há rachaduras.E nos tanques instalados na bomba é preciso inspecionar a vedação, que, por diversos motivos, pode vazar.Às vezes surgem problemas com os bujões de enchimento.Se for detectado algum mau funcionamento, o tanque da direção hidráulica deve ser reparado ou substituído na montagem.

Para reposição, é necessário levar os tanques recomendados para instalação no carro.Em alguns casos, é possível instalar outras peças, mas com tal substituição, o funcionamento de todo o sistema pode deteriorar-se devido a um rendimento diferente do tanque do filtro.A substituição do tanque é realizada de acordo com as instruções de reparação e manutenção do veículo.Essas operações são precedidas da drenagem do fluido de trabalho e da lavagem do sistema e, após o reparo, é necessário abastecer com óleo novo e sangrar o sistema para retirar os bujões de ar.

Com a seleção correta do tanque e sua substituição competente, toda a direção hidráulica funcionará de forma eficiente e confiável, proporcionando uma direção confortável.


Horário da postagem: 11 de julho de 2023