Correia V-drive: acionamento confiável de unidades e equipamentos
Engrenagens baseadas em correias em V de borracha são amplamente utilizadas para acionar unidades de motor e em transmissões de diversos equipamentos.Leia tudo sobre correias em V de transmissão, seus tipos existentes, recursos e características de design, bem como a correta seleção e substituição de correias no artigo.
Finalidade e funções das correias em V
Uma correia em V de acionamento (correia de ventilador, correia de automóvel) é uma correia de tecido de borracha sem fim (enrolada em um anel) de seção transversal trapezoidal (em forma de V), projetada para transmitir torque do virabrequim da usina para unidades montadas , bem como entre diversas unidades rodoviárias, máquinas agrícolas, máquinas-ferramentas, instalações industriais e outras.
O acionamento por correia, conhecido pelo homem há mais de dois milênios, apresenta diversos inconvenientes, entre os quais os maiores problemas são causados por escorregamento e danos mecânicos sob altas cargas.Em grande parte, esses problemas são resolvidos em correias com perfil especial - em forma de V (trapezoidal).
As correias em V têm uma ampla gama de aplicações:
● Nas centrais automotivas e demais equipamentos para transmissão da rotação do virabrequim para diversos dispositivos - ventilador, gerador, bomba de direção hidráulica e outros;
● Em transmissões e acionamentos de equipamentos autopropelidos e rebocados rodoviários, agrícolas e especiais;
● Em transmissões e acionamentos de máquinas estacionárias, máquinas-ferramentas e outros equipamentos.
As correias estão sujeitas a intenso desgaste e danos durante a operação, o que reduz a confiabilidade da transmissão da correia em V ou a desativa completamente.Para fazer a escolha certa de uma nova correia, você deve compreender os tipos existentes desses produtos, seu design e características.
Observação: hoje existem correias em V e correias em V com nervuras (multi-filamentos) que possuem designs diferentes.Este artigo descreve apenas correias em V padrão.
Correias trapezoidais acionadasCorreias trapezoidais
Tipos de correias em V de acionamento
Existem dois tipos principais de correias em V:
- Correias de transmissão lisas (convencionais ou AV);
- Correias de distribuição (AVX).
A correia lisa é um anel fechado de seção trapezoidal com uma superfície de trabalho lisa ao longo de todo o comprimento.Na superfície de trabalho das correias dentadas (estreitas) são aplicados dentes de diversos perfis, que conferem à correia maior elasticidade e contribuem para o prolongamento da vida útil de todo o produto.
As correias lisas estão disponíveis em duas versões:
- Execução I - seções estreitas, a relação entre uma base larga e a altura de tal cinto fica na faixa de 1,3-1,4;
- Execução II - seções normais, a relação entre uma base larga e a altura de tal cinto está na faixa de 1,6-1,8.
As correias lisas podem ter larguras nominais de projeto de 8,5, 11, 14 mm (seções estreitas), 12,5, 14, 16, 19 e 21 mm (seções normais).É necessário indicar que a largura do desenho é medida abaixo da base larga da correia, portanto as dimensões acima correspondem à largura da base larga de 10, 13, 17 mm e 15, 17, 19, 22, 25 mm, respectivamente.
As correias de transmissão para máquinas agrícolas, máquinas-ferramentas e diversas instalações estacionárias possuem uma ampla gama de tamanhos de base, até 40 mm.As correias de transmissão para usinas de equipamentos automotivos estão disponíveis em três tamanhos - AV 10, AV 13 e AV 17.
Correias em V do ventilador
Transmissões por correia em V
As correias dentadas estão disponíveis apenas no Tipo I (seções estreitas), mas os dentes podem ser de três variantes:
● Opção 1 - dentes ondulados (sinusoidais) com mesmo raio do dente e distância interdental;
● Opção 2 - com dente plano e distância interdental radial;
● Opção 3 - com dente radial (arredondado) e distância interdental plana.
As correias dentadas vêm em apenas dois tamanhos - AVX 10 e AVX 13, cada um dos tamanhos está disponível com todas as três variantes de dentes (portanto, existem seis tipos principais de correias dentadas).
Correias trapezoidais de todos os tipos são fabricadas em diversas versões de acordo com as propriedades de acumulação de carga de eletricidade estática e zonas climáticas de operação.
De acordo com as propriedades de acumulação de carga eletrostática, as correias são:
● Comum;
● Antiestático - com capacidade reduzida de acumular carga.
De acordo com as zonas climáticas, os cinturões são:
● Para áreas de clima tropical (com temperaturas de operação de -30°C a +60°C);
● Para áreas de clima temperado (também com temperaturas de operação de -30°C a +60°C);
● Para áreas de clima frio (com temperaturas de operação de -60°C a +40°C).
A classificação, características e tolerâncias de correias em V de vários tipos são regulamentadas por padrões nacionais e internacionais, incluindo GOST 5813-2015, GOST R ISO 2790-2017, GOST 1284.1-89, GOST R 53841-2010 e documentos relacionados.
Horário da postagem: 10 de julho de 2023