Os veículos modernos estão equipados com dispositivos de sinalização luminosa instalados na parte dianteira e traseira.A formação do feixe de luz e sua coloração nas lanternas é proporcionada pelos difusores - leia tudo sobre essas peças, seus tipos, design, seleção e correta substituição neste artigo.
O que é um difusor de luz traseira
A lente da lâmpada traseira é um elemento óptico dos dispositivos de iluminação traseira dos veículos, redistribuindo (dispersando) e/ou colorindo o fluxo luminoso da lâmpada e garantindo que as características das luzes traseiras atendam aos requisitos das normas.
Cada veículo, de acordo com as normas em vigor, deve estar equipado com dispositivos de iluminação externa para diversos fins, localizados na parte dianteira e traseira.Na traseira de carros, ônibus, tratores, reboques e outros equipamentos existem dispositivos de iluminação que garantem a segurança: indicadores de direção, luzes de freio, luzes de estacionamento, luzes de estacionamento e sinal de ré.Esses dispositivos são feitos na forma de luzes separadas ou agrupadas, cujas características necessárias são fornecidas por peças transparentes - difusores.
O difusor da luz traseira desempenha diversas funções:
● Redistribuição do fluxo luminoso da lâmpada - a luz da fonte pontual (lâmpada) torna-se uniformemente espalhada por uma determinada área, o que proporciona melhor visibilidade do fogo em diferentes ângulos;
● Pintar o fluxo luminoso na cor regulada para cada luz;
● Proteção de lâmpadas e outras partes internas das lâmpadas contra fatores ambientais negativos e influências mecânicas.
Se o difusor estiver danificado, o conteúdo informativo e as funções das lanternas podem ser prejudicados, portanto esta peça deve ser substituída em pouco tempo.E para fazer a escolha certa é necessário entender os tipos, designs e características dos difusores existentes.
Design e tipos de lentes de luz traseira
Estruturalmente, qualquer difusor das lanternas traseiras é uma tampa feita de plástico transparente e pintado em massa, que é montada na lanterna com parafusos e através de uma junta de vedação, cobrindo as lâmpadas e demais peças.Os difusores geralmente são feitos de policarbonato regular ou reforçado com fibra de vidro, transparentes e coloridos em massa.
Na superfície interna das lentes é aplicada ondulação para garantir a distribuição do fluxo luminoso de acordo com os padrões estabelecidos (±15 graus no plano vertical para todas as lâmpadas, e no plano horizontal ±45 graus para luzes de freio, + 80 / -45 graus para luzes de estacionamento, etc.).A ondulação pode ser de dois tipos:
● Oligoelementos da lente;
● Oligoelementos prismáticos.
Os oligoelementos da lente são feitos na forma de anéis concêntricos finos com seção transversal prismática (triangular).Tais anéis formam uma lente Fresnel plana que, com espessura mínima, proporciona a dispersão de luz necessária.Os oligoelementos prismáticos são prismas individuais de pequeno tamanho, distribuídos uniformemente no difusor.
Os difusores de luz traseira são divididos em vários tipos de acordo com seu design:
● Separados – difusores individuais para cada lâmpada;
● Agrupado - lente comum para a lâmpada, na qual estão agrupados todos os dispositivos de sinalização luminosa traseira do veículo;
● Combinado - difusor comum para a luz lateral e lanterna de iluminação ambiente;
● Combinado - um difusor comum para lâmpadas em que uma lâmpada desempenha duas funções ao mesmo tempo, na maioria das vezes uma luz lateral e uma luz de freio, combinada com um indicador de direção.
Atualmente, luzes separadas e difusores individuais para eles são usados muito raramente e, mesmo nos primeiros modelos de equipamentos automotivos, tal solução só pode ser encontrada para luzes de estacionamento.A exceção são as luzes de ré instaladas em muitos carros nacionais, incluindo caminhões e reboques.
Nos automóveis de passageiros, as mais difundidas são as lâmpadas agrupadas com difusores, divididas em diversas seções de sinalização luminosa de diversos formatos e cores.Esses difusores podem ter até sete zonas:
● O extremo externo do carro é o indicador de direção;
● O mais próximo do indicador de direção é a luz lateral;
● Em qualquer local conveniente - uma luz de freio;
● Em qualquer local conveniente (mas geralmente na parte inferior) - uma luz de ré;
● Extremo na lateral do eixo longitudinal do carro há um farol de neblina;
● Em qualquer local conveniente - refletor (refletor);
● Na lateral da placa há uma luz da placa.
Invertendo
difusor da lâmpada Difusor da lâmpada de posição traseira
Trator difusor de lâmpada traseira agrupado
lâmpada traseira combinada
Difusor
Muitas vezes, em tal combinação, lâmpadas, luzes laterais e luzes de freio podem ser combinadas em uma lâmpada com duas espirais (ou em LEDs de brilho diferente), o que fornece brilho diferente das luzes quando o carro está em movimento e freando.Além disso, nos automóveis de passageiros modernos, praticamente não existem dispositivos de sinalização luminosa combinados com luzes de matrícula integradas.
Luzes combinadas com difusores apropriados são mais frequentemente usadas em caminhões, reboques, tratores e equipamentos diversos, bem como em UAZ até o modelo Hunter.Essas luzes são de três tipos principais com difusores diferentes:
● Duas seções com indicador de direção e luz lateral;
● Duas seções com indicador de direção e luz lateral e luz de freio combinadas;
● Três seções com indicador de direção, luz lateral e luz de freio separadas.
As lâmpadas de duas peças geralmente possuem difusores compostos feitos de duas metades de cores diferentes, o que permite substituir apenas uma das metades, se necessário.Nos difusores de duas e três seções pode ser instalado adicionalmente um retrorrefletor.
As diferentes áreas dos difusores são pintadas em determinadas cores definidas pelas normas:
● Luzes de estacionamento – vermelhas;
● Indicadores de direção - brancos ou amarelos seletivos (âmbar, laranja);
● As luzes de freio estão vermelhas;
● Faróis de neblina - vermelhos;
● As luzes de marcha-atrás são brancas.
Refletores vermelhos também são usados nos difusores.
Os difusores agrupados, combinados e combinados são simétricos (universais) e assimétricos.O primeiro pode ser instalado à direita e à esquerda da lanterna, e os difusores com disposição horizontal das zonas de sinalização luminosa devem ser girados 180 graus.E os segundos são instalados apenas na lateral, então o carro utiliza um conjunto de dois difusores - direito e esquerdo.Tudo isso deve ser levado em consideração na hora de comprar peças.
As características das lentes das lâmpadas traseiras devem atender aos requisitos de GOST 8769-75, GOST R 41.7-99 e alguns outros em vigor na Rússia.
Projeto típico de uma lanterna de duas seções e o local do difusor nela
questões de seleção, substituição e manutenção da lâmpada traseira
As lanternas traseiras, principalmente de caminhões e tratores, estão sujeitas à constante exposição a fatores ambientais negativos, o que leva à sua turbidez, rachaduras, lascas e destruição total.É proibido operar veículo com difusor danificado, pois isso pode acarretar penalidades ao proprietário do veículo.Portanto, esta peça deve ser substituída o mais rápido possível.
As lentes devem ser substituídas apenas pelos tipos utilizados nas lâmpadas, e também correspondem às lâmpadas instaladas nas lâmpadas (isso se aplica aos indicadores de direção).Aqui é necessário levar em consideração o tipo e o lado de instalação do dispositivo de iluminação, e utilizar difusores de lâmpada universais ou projetados para esta lâmpada específica.
Atenção especial deve ser dada à cor dos difusores e às zonas neles - eles devem estar exatamente em conformidade com o GOST.Ao mesmo tempo, os indicadores de direção podem ser de dois tipos - brancos ou laranja (âmbar), são usados com lâmpadas de vários tipos: branco - com lâmpadas cujo bulbo é pintado em uma cor amarela seletiva (âmbar), e laranja - com lâmpadas comuns com lâmpada transparente.Hoje você pode encontrar difusores compostos de duas seções em que a área sob o indicador de direção pode ser substituída por uma parte branca ou laranja, o que permite sua utilização com lâmpadas de qualquer tipo.
A substituição do difusor geralmente é bastante simples: basta desapertar alguns parafusos, retirar o difusor antigo e a junta, limpar o local de instalação das peças, colocar uma nova vedação, instalar o difusor e aparafusar os parafusos.Para substituir os difusores dos dispositivos de iluminação dos automóveis de passageiros modernos, pode ser necessário desmontar toda a lanterna.Em qualquer caso, todos os trabalhos devem ser realizados de acordo com as instruções de reparação e manutenção do veículo.
Com a escolha e substituição correta do difusor, todos os dispositivos de iluminação do automóvel atenderão à norma e contribuirão para a segurança rodoviária.
Horário da postagem: 11 de julho de 2023